tas a comparar um carro de segmento C que tu tens, com um de segmento D...
só me das razão...
pois o passat é muito superior em tudo não só ao c5, como a toda a concorrencia do segmento D...

Eu tenho actualmente apenas um C3, carrito económico e bem simpático. Tem 99.* Km (a esta hora) e basicamente só gasta gasolina e muda o óleo de vez em quando. Não anda muito, mas já me levou longe e voltou a trazer de volta. Para além disso, tem CD´s e ar condicionado e é espaçoso. Preferiria ter um 320 d, mas gosto bem deste carrinho. Também gostaria de ter um M3 (seis cilindros, 343 cv), que já se compra em conta e é maravilhoso, ou então, porque não?, um Porsche GT3.

GT3


Os carros são como os cães... reflectem muito a personalidade do dono... e o GT3 para mim é o melhor carro do mundo... Tanto que eventualmente penso em ser o dignissimo proprietario de um


Ja tive um M... infelizmente por pouco tempo...era um Z3 M! .. o chassis não era perfeito mas o motor era DIVINO... o que tenho mais saudades era do som do motor... quem ja ouviu nao esquece... ja pensei em comprar um E36 ou um E46 M... hoje ao preco que estao os Z3 M posso dar-me a esse luxo pois por 15 a 20 mil euros facilmente se compra um carro destes... Ando frequentemente num M5

gt3 safado?????
ja tive o privilegio de conduzir um
n sei se tb ja o tiveste
mas sente-se o verdadeiro significado de estrada volante cavalos e estabilidade
agora na minha opinião é perciso saber um pouco sobre condução defensiva e agressiva para se poder ir ao limite deste carro e n o ultrapassar, porque ai e muito prigoso
eu ja me contentava em ser o proprietario de um cayen s turbo
só que depois temos de contar e com a manutencao destes bichinhos

para mim de longe a Porsche é uma das minhas marcas de eleição, satisfaz os meus gostos automoveis a 100% ferrari para mim é desilusão e engano a minha outra marca de eleição é sem duvida a Mercedes
n desgosto de bmw mas... Mercedes para mim é Mercedes
até estou com a ideia de adquirir um Mercedes Sportcoupe 220 cdi se houver por ai alguem que queira despachar um, eu ca estou.
http://www.abmotor.pt/imgveiculos/26569 ... 2001-2.jpg
ou o novo modelo CLC
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... -clc-2.jpg

Confrade:

Siga as preferências da Filomena e opte por um Aston Martin, que ficará bem servido!

Ja guiei * normais - 996, 1 993 e outros dos anos 70 e 80s mas nunca andei num GT3... o que gostaria de comprar era 996 GT3 na versao Clubsport / RS

Como tenho uma longa carreira desportiva mesmo não capacidades de condução "do outro mundo" penso saber bem julgar ate onde posso levar o animal ... a parte da carreira nos



Se queres comprar Mercedes, e isto sem querer ser chico-esperto, acho que o melhor e comprar um carro com usado mas em estado novo na Alemanha... ja la fui muitas vezes buscar carros para amigos e é bastante vantajoso do ponto de vista financeiro... os Mercedes usados em PT tem valores estupidamente altos... (não estou a falar dos carros carregados de quilómetros que são vendidos à beira da estrada )

Nao sendo um carro que comprasse, alias, ate pensei em comprar a C30 Amg há um ano atrás mas não o fiz por só haver em caixa automática , é um excelente carro

eu quando quero andar de Mercedes...
chamo um táxi...

o safado
essa da alemanha ja n e a primeira pessoa que me diz
aki a questao depois e a papelada
é tb uma questao de recolher opinioes e dicas para depois la ir
tb ja me falaram bem de espanha precos mais ou menos iguais e condiçoes semelhantes!!!

quanto ao teu gt3
se poderes financeiramente n exites pois vais ficar com um brinquedo muito satisfatorio
principalmente o gt3 996 brutal mesmo a unica descompensação e a manutenção, mas é o que te digo
se puderes financeiramente n exites, vais ficar maluco quando puderes por isso a voar baixinho a 230 240 em menos de nada e com categoria
o que eu andei era um carro que corria a 3 anos em comptiçoes
o carro era todo alterado de caixa suspensoes e motor um pouco mais potente e tinha um consumo muito diferente do real 65 litros aos 100 (carro de comptição )
o normal desse caros n deve fugir muito dos 25 litros aos 100

És um mete nojo O E60 ou o E39 ?
Quando for grande quero ter um bicho desses, é a minha berlina de eleição.



Sem dúvida, ainda a pouco tempo dei uma volta num M3 E36, mas foi com o propulsor 3.0, em vez do 3.2 que vem presente no Z3M, salvo erro. O barulho da admissão desse motor é uma loucura, e o Inline 6 da BMW é dos motores mais nobres que conheço.

Relativamente ao GT3...subscrevo e enough said! Deixo aqui um vídeo da versão Hardcore do GT3, mas atenção o minuto 1.06 é pornográfico - http://www.youtube.com/watch?v=s2aG4vSh20s

O Confrade Doctor tem bom gosto... os Aston são realmente lindos...


De facto... Mercedes é taxi ou carro de "empreiteiro" mas ha excepcoes... o classe A... e o SL...
E ja que falamos em taxi ha cerca de 2 anos vi um taxi em Paris que era nada mais nada menos do que um Bentley



Confrade João... Ja comprei um carro em Espanha e posso ajudar... vai lá a um gabinete de um notário (?) e faz a anulação da matricula e trata da venda do carro... (a matricula caduca dali a 3 dias pelo que pode vir a conduzir)... traz o carro para Portugal e trata da legalização como teria de fazer se trouxesse o carro de outro qualquer pais tem que entregar o DAV e os documentos na alfandega e pedir no IMTT a ficha de homologação nacional do carro e posteriormente entrega também na alfandega... os papeis são bastante fáceis de tratar a única chatice é provavelmente vai perder algum tempo à espera de ser atendido no IMTT. Por 500 € uma agencia trata-lhe do processo.

Para ter ideia dos custos pode fazer uma simulacao neste site e para ter uma ideia dos precos pode ver este

safado para poderes ver do que te falo quando digo levar o carro ao limite,
este maluco pode mostrar-te n so o limite bem como a estabilidade e a emoção que transmite um gt3
mas n te esquecas este gajo alem de maluco é batido no que diz respeito a test drive
looooooooool
diverte-te com isto
http://www.youtube.com/watch?v=nJU5O8n-37s

looool
em emenda do video anterior
o certo é este
http://www.youtube.com/watch?v=5Q0luMbu8P8
peço desculpas pelo engano
abraços

Vem aqui um confrade tentar obter uma opinião para comprara um "familiar" onde possa meter a família e a tralha toda.

Em troca recebe informação sobre "artilharia pesada". Artilharia essa que tirando o efeito visual só em pista se consegue "sacar" de todas as potencialidades.

Para circular a 230/240 o meu faz isso, nas curvas nem se nota e não sofro nenhum impulso na coluna. É como estar confortavelmente sentado num sofá a ouvir um motor optimizado pela Porsche!!

O de 400 burros... acho que o E39... e é azulinho ...

Acho que é Rohl que vai a conduzir no anuncio (Spa )... mas esse é o 997... Eu gostava era de ter o anterior com 360 Cv... Se fores ao Ring vai ver milhares deles..

O 3.2 penso ter sido um over-bore do 3.0... o Z não tinha os cavalos todos pois o carro não tem espaço para o sistema de escape da berlina/coupe penso que era 321 (?)... a curva de binario era uma loucura

E é um bocado aquilo que dizia lá atras... entre comprar um carro novo hoje, preferia comprar um E46 M (?) (ou qualquer outro carro com pedegree) com poucos quilometros...



Isto os carros é um doença pior do que o GPs...

Não há nada que chegue a um carro de corrida. Lembro-me da estréia do traçado actual do Estoril, quando introduziram a chicane (em 94). Andei lá na semana anterior ao Grande-Prémio de F1 com o AX GTI do troféu. Estavam os AX em pista e entraram dois Porsche da EuroCup, pilotados pelo Jean-Pierre Malcher e pelo Emanuel Collard, que iam tomar contacto com o traçado. Foi bem engraçado fazer a saudosa parabólica junto com eles e vê-los acelerar pela recta da meta adiante. (Penso que fariam mais uns 70 Km/h que os Citroen). Boas recordações.