Ha quem nao tenha familia


E isso não é bem assim ... concordo com o confrade que quem em comuting em hora de ponta guiar seja uma seca, mas consigo quase todos os dias me divertir mesmo não tirando todo o potencial do carro... e nao é preciso ser a mais de 200.. as vezes a 50 ja da para ficar com um sorriso nos labios



Os videos... Tiff Needel, 5th gear

Uma loucura... tirando os BDA e as Barquettas aquilo voa... (excelentes os preparados na Garagem Aurora no Porto)

anda para ai unm confrade indeciso entre os familiares.
nesse caso eu tenho um conselho
ja esprimentei e gostei bastante
nissan qashqai simples ou se necessario o +2
esta bem equipado electronicamente e tem um teste de sugurança efectuado com 5 estrelas(poucos carros desta gama o conseguem)
tem uns consumos nada de extraordinario entre os 6 e tal e 8 litros, apartir dai depende muito do pe direito!
ou entao ainda nos familiares, tb me agrada e ainda n exprimentei ford S MAX
como disse ainda n tive oportunidade de exprimentar, mas pelo que ja vi gostei muito

E o Ford Sierra RS 500, guiado, entre outros, por António e Carlos Rodrigues e Ni Amorim?

"Isto os carros é um doença pior do que o GPs..."

Muitíssimo pior e, seguramente, muitíssimo mais caro!!

Mas um tal Aston Martin anda há muito na minha cabeça. O problema são os filhos da put* que me obrigam a tê-lo numa garagem senão riscam-no todo.

Se o fazem em carritos bem mais modestos...
O futuro para mim será um automático e um prego a impedir de o acelerador ir até o fundo.
Por isso, boas trocas de opiniões e gozem sempre muito as máquinas que vão tendo.

Quem sabe um destes...


O problema da "media de co2 da gama" vai obrigar a Aston a entar no mercado dos pequenos carros citadinos...

estao a desenvolver o Cygnet ao que dizem as más liguas baseado no Toyota I-go

«C'a ganda maquinão» .... a SAAB é arrojada, como sempre!

http://www.saab.com/global/en/start#/Cars/all-new-9-5/overview/Videos/video=2/

As características chave: http://www.saab.com/global/en/start#/Cars/all-new-9-5/overview/Key%20features/feature=9/



Foi por motivos de DESIGN e características técnicas que comprei um... descer deste nível não é fácil. Mais uma vez a aposta da Saab na segurança inclusivamente com o novo SAAB 9-3X cujo vídeo demonstra uma condução sobre o gelo... de espanto!

A SAAB continua a apostar na sensação e prazer de condução colocando o condutor no centro das atenções. Instrumentação com design inspirado no cockpit dos aviões (como confirma o próprio nome AERO na versão topo de gama)... enfim... se um 9-3 já nos induz sensações extraordinárias, este 9-5 ´so com TD.

Ab.

Epá Planet, mas afinal quem é q tem 70 anos aqui.

O novo 9-5 é uma banheira de luxo. Eu não aprecio berlinas, são carros para idades mais avançadas.

Beret... 9-5 ainda hei-de chegar lá, para já este (o SAAB 9-3) é mais a minha onda e de preferência
com a Stefany à pendura.

http://www.terra.com.br/economia/carrosegatas/stefany-saab/index.htm

Ab.

Nao gostas do que??? Berlindes??


O Saab vai dar uma volta pois a General Motors vendeu à Konisegg


Assim o 9-5 vai passar de um Opel Vectra da geração passada com uns bancos em pele para algo mais atrevido e com mais estilo



E por falar em Berlindes... tinha dito que nunca compraria um hibrido mas acho que ainda vou ter que engolir as palavras... Lindo...

Para ti Safado, mas pagas tu

http://www.avidaebela.com/catalogo/list ... 1&sessao=1

Há hibridos lindos... Mas ainda não me sinto bem esclarecido mesmo que alguém me tenha tentado vender um Toyota especial...

Por mim, como não tenho 70's, mas sim 50's, quero ver como evolui a alimentação por hidrogénio.

Creio que iremos assistir a um desenvolvimneto muito rápido desta tecnologia.

quando a realidade ultrapassa a imaginação... Veritas RS III

e eu que sou vendedor de automóveis ainda nao tinha visto este site

Epa.

Tenho um FourTwo e um Land Rover Defender 90.

Morro de amores por ambos.