Parece que o Vatanen se vai chegar à frente para substituir o Moseley que nos ultimos tempos so me lembra aquele sr Ballestre de má memoria


em relacao à corrida... o Rubinho que quando viu a penalização ao Webber pensou que ja estava no papo Nao me admirou nada as boxes ainda o terem condenado a ficar atras do Button... afinal, ja tinha sido naquele incidente de reabastecimento que comprometeu a corrida

Aqueles zig zags nas rectas para manter os pneus na temperatura também não lembram a ninguém, algo esta mal com o Brawn uma vez que nao é normal um carro so funcionar com pneus muito moles e muito calor... geralmente é o contrario...


Em relacao à Red Bull... 2 vitoria totalmente merecidas... não me admirava que continuassem em cima ate ao fim da epoca... o Adrian Newey é possivelmente o melhor especialista em desenhar F1s e se nao faltar dinheiro também não vai faltar talento e motivação aos pilotos para conseguir bons resultados...

No inverso... as desilusoes da epoca sao McLaren e a BMW

pois a Brawn tem dificldades em aquecer e manter os pneus a uma temperatura ideal...
eu ate gosto do moço button, mas de facto correr sozinho
assim luta a 2 ou 3 é bem mais interessante sem duvida.

o Ari é bem vindo sem duvida...

***** ULTIMAS ****


Jean Todt, o general que comandou a armada Ferrari nos era Schumacher e antes ja tinha comandado a PTS vai concorrer as eleicoes para presidente da FIA!!!





(ja decidi em quem votava)

Penso que não são os pneus que não aquecem - é o orçamento que não chega. Tiveram que mandar embora uma data de gente e, nessas alturas dispensa-se muita gente boa - e que, conclui-se mais tarde, faz muita falta. Para além disso, o Ross Brawn beneficia claramente o Button - e isso não estará no contrato. A irritação e as declarações do Barrichello em Espanha foram terríveis e isso deve ter provocado divisões internas. (Veja-se, por comparação, a atitude da Red Bull, que deixou ganhar o Webber na Alemanha).

Depois há outras coisas: há que poupar dinheiro em tudo, mas o Brawn viaja sempre em primeira e acompanhado da mulher - isso provocou falatório logo na primeira corrida da época.

Outra coisa: os carros ganharam uma data de corridas e continuam sem publicidade. Estranho.

Pois... tocaste numa zona sensivel...

Patrocinadores nao ha... e o Sr da Virgin apesar de ter alguma admiracao pelo espirito dele nao deve estar a largar o suficiente para pagar o espaco do autocolante dele... (olha que menino )

Ja no inicio da Jordan a 7up fez a mesma coisa... e porque o verde ate é a cor da irlanda, o tio eddie andou a estoirar o guito que ganhava na F3000 para os F1


O favorecimento ao Button é tao descarada que nem vale a pena estar a gastar as teclas a falar disso

A Brawn promete que tera um novo aero package no próximo GP, vamos ver se sera o necessario... isto das limitações dos treinos também deve estar a fazer mossa... (senao a Ferrari e Mclaren ja andariam à frente)

Penso que o Branson estava disposto a pagar, mas o carro teria que se chamar Virgin Sport e ele bem envolvido na gestão. Tipos como ele gostam de estar bem na ribalta e aos comandos - caso contrário, não brincam.

Isso ñ é mt escandaloso. Qts outros (e respectiva comitiva) viajam em aviões particulares?!
Se eu fosse o RB tbm ñ queria q me andassem sempre a "chatear" em económica...

E se os voos forem da Virgin air provavelemente ate nem paga

Eu não acho nada escandaloso que pessoas viajem em primeira - longe disso. Agora que a Brawn Gp cortou as despesas ao limite, isso cortou. Colocou os técnicos a dormir dois a dois para poupar, mas o RB continuou a viajar em primeira. Eu, se me obrigassem a partilhar o quarto com outro homem e viajassem em primeira ficava furioso.

Parece que a formula1 vai voltar a ter mais uma razao de interesse
a imprensa escreveu que o michael schumacher vai ocupar o lugar do massa
no proximo gp.
nao tenho nada contra o massa mas prefiro mil vezes o schumacher.

good night and good luck

Que venha o Shumi nem que seja para matar saudades desse grande piloto apesar de eu nunca ter gostado muito dele após a morte do senna.
Caros confrades já que andam a falar da contenção de custos da Brawn GP, não acham estranho eles não terem sido punidos devido ao acidente com a mola da suspensão que saltou do carro do rubens (Devido a contenção de custos)?
A Pobre da Renault por ter apertado mal uma roda do carro do Alonso já vai ficar de molho no GP da Europa e Brawn GP que ia matando um piloto ainda deve levar uma palmadinha nas costas com o incentivo para continuar a fazer contenção de custos nem que para isso de origem a mais uma morte na Formula 1.
A FIA Tem medo que o campeonato fique ao rubro para as ultimas provas e que o shumi ainda possa comemorar o seu 8 titulo mundial

Não tinha visto as coisas desta forma....

A fórmula1 tem interesse por muitos e variados motivos. O regresso do Schumacher é folclore apenas.

Pode correr bem, pode correr mal - não é isso que está em causa. O problema é que é necessário um motivo suplementar de interesse, agora que a BMW anunciou o abandono, o gp de França acabou e o da Alemanha vai pelo mesmo caminho.

Eu acho que já chega de falar da morte do Senna, passados tantos anos, e do comportamento do Schumacher, que se esteve nas tintas. Toda a fórmula 1 se esteve nas tintas para a morte do Roland Ratzenberger, que morreu no mesmo fim-de-semana, e ninguém se escandalizou. O Schumacher fez cenas tristes no pódium, mas nem deveria ter havido cerimónia de pódium em sinal de respeito.

Nao podemos confundir as coisas... o que aconteceu no caso do Rubens foi que a traseira é do tipo monoshock e foi precisamente esta peca que se desintegrou, libertando a mola... a responsabilidade apenas pode ser imputada à Sachs que é o fabricante....

Para teres uma ideia da peça aqui fica uma foto (é o nº1... o amortecedor fica montado transversalmente sobre a caixa:





Agora o caso do alonso nao foi colocado pela equipa o clip que retém a roda... isto na semana a seguir a um piloto ter morrido por ter levado com uma roda em cima

A nao colocacao do clip criou uma situacao de perigo tanto para os pilotos como espectadores e mecanicos pelo que concordo com a penalizacao, mas nao esta penalizacao pois os 2 pilotos serao os principais prejudicados de uma situacao que nao tiveram culpa nem qualquer proveito