E mais dia menos dia em Lisboa também se vai pagar, mas, para isso, eles têm de racionalizar os transportes e fazer com que sejam mais rápidos.
Veja-se que em Londres as grandes filas são de autocarros que, ainda por cima, têm faixas exclusivas. Cá também, mas...
A solução seria utilizar parques de estacionamento nas principais entradas de Lisboa e arranjar uma tarifa combinada parque/transporte, de forma a que as pessoas que se deslocassem para o centro de carro, apenas o fossem em trabalho, quem quisesse ir visitar garotas de pópó pagava, também mais euro menos euro...
Ah ah ah!

Segundo o DN:

AUSTRÁLIA
Adolescente passou dez horas atada a engenho suspeito
A polícia australiana resgatou hoje uma adolescente que ficou presa a um engenho suspeito durante 10 horas na sua casa em Sydney (sudeste).
A polícia não confirmou que o engenho fosse explosivo, nem a imprensa australiana, segundo a qual a adolescente de 18 anos estava atada ao dispositivo.
O comissário da polícia do estado de New South Wales, Mark Murdoch, disse à agência noticiosa AP que o engenho era "muito elaborado, muito sofisticado", sem confirmar que se tratasse de uma bomba.
Murdoch acrescentou que a adolescente "está bem", embora tenha passado bastante tempo "numa posição muito desconfortável".
"A forma como o engenho foi colocado muito próximo da jovem levou a que demorássemos quase dez horas a conseguir a sua libertação", disse Murdoc.

Vá lá...acabou em bem

Vamos acabar por ter que pagar para termos melhor qualidade de vida (a mobilidade das pessoas é hoje em dia fundamental, sobretudo em centros urbanos), mas temos um longo caminho a percorrer. Não temos autoridades metropolitanas de transportes, não temos uma política de preços, não temos estacionamento nos sítios estratégicos e não temos muito mais. As coisas vão ter que se fazer fazendo; é como diz o ditado: caminhante, não existe caminho - caminhando se faz o caminho.

Segundo o Expresso:

Médico português anuncia tratamento revolucionário da próstata (vídeo)
Martins Pisco acredita ter encontrado um tratamento único no mundo para o crescimento anormal da próstata, sem recorrer a cirurgia. Médicos e pacientes estrangeiros fazem fila, mas urologistas dizem que ainda é cedo para acreditar.

Bom...este é um ponto que interessa a todos os foristas, claro que mais a uns do que a outros.

Segndo o JN:

Ministro admite estudar portagens à entrada das cidades
A criação de uma taxa especial sobre a circulação de carros nos centros das cidades, como já acontece em Londres e Estocolmo, "é uma coisa que poderemos eventualmente estudar", admitiu o ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira.

O homem começou a pensar. Se sonhasse, poderia ser assim:
Eles não sabem nem sonham
Que o sonho comanda a vida
E que sempre que o homem sonha
O mundo pula e avança
Como bola colorida
Entre as mãos duma criança

Agora pensa...e nós pagamos.

viewtopic.php?p=390279#p390279



Não sei se será "super" mas, assim de repente, até entrava para a "to do list"...

Segundo o Expresso:

Renault 4L nasceu há 50 anos

Substituto do Renault 4 cavalos, o Renault 4L surge em 1961. Era uma aposta da marca para competir com o Citröen 2 cavalos.

Criado para ser um carro económico, o Renault 4L tinha uma caixa de três velocidades, 600 centímetros cúbicos e foi o primeiro carro da Renault com tração dianteira. Substituiu o Renault 4 cavalos e entrou em competição direta com o Citröen 2 cavalos.

Apresentado no Salão Automóvel de Paris, a 3 de agosto de 1961, foi comercializado durante mais de 30 anos e tornou-se o terceiro modelo de carros mais vendido do mundo, sendo ultrapassado apenas pelo famoso Volkswagen Carocha e o Ford Modelo T.

Em 1965 surgem os modelos Fourgonette, que apresentava uma capacidade de carga aumentada, e o Parisiénne, criado em parceria com a revista de moda Elle. Nesta época, o Renault 4L atingia a velocidade máxima de 115km/h. Apto para a condução em todo o tipo de terrenos, o Renault 4L torna-se também famoso pela sua participação em rallies como o de Monte Carlo e o Paris-Dakar.

A produção do Renault 4L é cancelada pela Renault em 1992, ano em que lança a edição especial "Bye-Bye" como forma de celebração do sucesso alcançado pelo modelo.


Eu fartei-me de andar de 4L em trabalho. Confortável e versátil era um automóvel rústico que se adapatava muito bem às nossas condições de circulação de há trinta anos atrás. A alavanca de velocidades causava alguma surpresa de início e a circulação de ar era muito deficiente, o que tornava a utilização penosa com muito calor (felizmente eram quase todas brancas). Grande automóvel.

Tal como o 2 CV, que foi o meu primeiro carro, tinha aquela caixa com a alavanca esquisita, que dava aso àquela brincadeira:
"toma lá a bengala, dá cá a bengala"
Ah ah ah! Maravilha... os limpa pára-brisas, quando estava parado, eram manuais.

Diz o Público:

Objectivo era testar tempo de resposta

Técnicos querem explicações sobre chamada falsa do PSD para o 112

A Associação Portuguesa de Medicina de Emergência defende que a bancada do PSD deverá tomar medidas contra o parlamentar que fez uma chamada falsa para o 112 e exige um “pedido formal de desculpas”.

Em declarações à TSF, Vítor Almeida, da Associação Portuguesa de Medicina de Emergência, afirmou que os técnicos de emergência médica não querem que a chamada falsa feita por um deputado do PSD passe em branco e defendeu mesmo que o responsável deveria ser demitido.

Ontem, a comissão parlamentar de Saúde contou com a presença do presidente do INEM e, apesar de pacífica, foi marcada por um momento de agitação quando a deputada social-democrata Joana Barata Lopes, questionando os tempos de atendimento das chamadas de emergência, revelou que “o grupo parlamentar do PSD fez uma chamada para o serviço 112 para provar que os tempos de atendimento das chamadas não tinham melhorado”. A chamada, revelou, “demorou 14 segundos a ser atendida”.

Em resposta, Miguel Oliveira apenas explicou que não se pode confundir o 112 com o INEM. “Quando ligamos para o 112, a chamada não é atendida pelo INEM, mas pela polícia. Os meus tempos só podem começar a partir da minha responsabilidade”, esclareceu, advertindo que as “chamadas falsas para o 112” constituem eventualmente crime.

Já hoje Vítor Almeida disse acreditar que a bancada social-democrata “tomará as medidas adequadas”. “Um deputado deve ser exemplo para a nação e não pode ter atitudes destas que, por mim, roçam aquilo que é legalmente aceitável para além das questões éticas”, acrescentou o responsável, à mesma rádio. Sublinhou mesmo que “pelo menos um pedido formal de desculpa é incontornável” e assumiu: “Mas sou sincero, em qualquer outro país civilizado isto dava imediatamente processo ou demissão de um deputado”.

Eu até ouvi a cena no rádio e acho uma vergonha que se faça uma chamada destas. Não é só uma chamada falsa; tem ainda a agravante de ter sido feita para humilhar o presidente do INEM em directo. Neste país as pessoas não aprendem.

Na ânsia de apanhar alguém em falso, os deputados do PSD na comissão, nem pensaram duas vezes e infringiram a lei, dando assim um mau exemplo, naquilo que é um flagelo do INEM, falsas chamadas.

Segundo o Expresso:

Obama celebra 50 anos com angariação de fundos para presidenciais
Presidente norte-americano realizou vários eventos de angariação de fundos para a sua campanha às eleições presidenciais de 2012.

É evidente que se fosse eu a fazer anos, não ia colocar isto como no notícia do dia, mas é o Obama, caraças...aquele senhor de escuro que está na Sala Oval. Será que ele a utiliza bem?

Segundo o DN:

Internacional japonês Naoki Matsuda morre aos 34 anos.
Naoki Matsuda, de 34 anos, morreu no hospital onde se encontrava internado depois de alegadamente ter sofrido um ataque de coração na terça-feira.
Matsuda foi 40 vezes internacional pelo Japão e disputou 385 jogos ao serviço da equipa do Yokohama F-Marinos.

Estupidamente, continua-se a morrer em alta competição, quando, aparentemente, as tecnologias e as exigências são tão elevadas.

O Bill, esse grande Confrade, usa mt bem a sala oval!

Em relação à chamda para o 112, o/os deputados k ligaram é/são burros!!!

Contudo digo aqui, é preciso melhorar o 112!!! Ja m aconteceu varias vezes (5 ou 6 vezes no minimo!) ligar 112 e NINGUEM ATENDER!!! Só depois de 2/3/4 chamadas alguem atendia... É grave!!!.....

Como anteriormente foi aqui referido (e bem!) 112 vai para a PSP e só depois (se necessario ambulancia) tranferem a chamada.

Esta notícia do i parece-me incrível... Se os motores das locomotivas param, não há solução apra 30 milhoes de passageiros...

Segundo o JN:

Paulo Bento convoca Nuno Gomes e Quim para jogo com o Luxemburgo
Nuno Gomes e Quim são as grandes novidades da convocatória de Paulo Bento para o jogo de preparação da Selecção Nacional diante do Luxemburgo. Outra novidade é a estreia de Castro, médio do F. C. Porto, na equipa nacional.

Com grande cabeça deve ficar JJ