Ho
Eu tenho de mexer em tudo o que é manipulo

Tambem posso recoomendar-lhe os ultra-ligeiros no Aerodromo da Maia. Tem lá pessoal bastante habilitado e uns aviões engraçados. O Director do Aérodromo é um palerma mas não estorva.

Confrade Jolinho... o forum é para isto mesmo... correcção ou não... eu sou muito democrata! (embora não seja o sistema mais perfeito de governação... mas isso são outras núpcias ).

Neste link mostra as excentricidades do Magnata.. a encomenda para a Sala... ui ui e talvez só esteja ainda na fase de produção.

http://www.estilors.com.br/decoracao/detail.php?decoid=197&cat=9

Ab.

Para quem, eventualmente, não sabia... aqui vai mais um link útil made in TUGA:

- http://www.fsportugal.com/index.php?option=com_weblinks&catid=10&Itemid=7

É mesmo do estilo "Portuguese Do It Better..."

Ab.

Caríssimo, encorajo-o vivamente a seguir em frente com o Brevet. Voar é indubitavelmente um dos maiores prazeres que levamos deste mundo.

Quanto mais leve e compacta a aeronave, mais viva e expressiva a sensação de vôo. Um dia que tenha o seu brevet e queira continuar com vôos mais arriscados, sugiro práticas de bush-flying... Seja de forma recreativa, seja até mesmo humanitária, e.g. colaborando com alguma ONG transportando mantimentos e largando-os sobre aldeias remotas da África Central (arriscando-se a ser abatido mas enfim, do chão não passa...)

É indubitavelmente um grande prazer domar uma verdadeira fera aeronáutica, em particular quando é parca a aviónica coadjuvante e estamos essencialmente entregues a nós mesmos. Não há como ter a máquina nas nossas mãos, como se as suas asas fossem as nossas asas, como se o(s) seu(s) motor(es) fosse(m) o nosso próprio coração fervilhante de entusiasmo, ante os desafios mais excitantes colocados pela troposfera turbulenta no seu melhor...

Igualmente extasiante é o lidar com a ciência subjacente à concepção e desenvolvimento de soluções aeroespaciais.
Se pilotar é, para mim, um hobby, a ciência do aeroespaço é um modo de vida.

Em suma, paixão pela aviação? Sem dúvida! E pelo aeroespaço em todo o seu esplendor...

Confrade Marelux

Vê-se que fala com grande paixão (e conhecimento também). Eu sempre tive entusiasmo por aviões, mas a paixão dos automóveis absorveu, ao longo dos anos, muito tempo e muito dinheiro.

Confrade marelux,

Belo post, bela descrição dessas sensações maravilhosas!!! Deixou-me, palavra, ainda mais cheio de vontade de o concretizar... para os meus ouvidos...



Ab.

Eu ha tempos jogava muito no FLight Simulator 2004...mas com Add-ons payware, ou seja, softwares que se adicionam ao flight Simulator e que simulam o aviao tal e qual como na realidade. O meu favorito foi o Boeing 767 da Level D, que estava mt mt bem simulado: tinha Overhead panel, FMC (Flight management computer) e todo o painel completo igualzinho ao 767 real. Cheguei a simular varios voos transatlanticos com as rotas bem definidas (recorrendo a ajuda de um site que permitia colocar o aeroporto de origem e o de destino, indicando-nos todos os waypoints e nomes das rotas que por sua vez teriam que ser introduzidas no FMC) e calcular o combustivel ideal para cada viagem (claro, pq o aviao so leva o combustivel que precisa para fazer a sua rota planeada, mais uns extras caso tenha que ser desviado para um aeroporto alternativo, caso esteja mt tempo no taxi, ou caso faça um Go-Around etc)... Também simulava os meus voos com um programa que fazia contantemente as actualizaçoes do tempo real: Active Sky, sendo assiim voava sempre com tempo real.
Adoro avioes, e tmb ja voei mt na realidade: desde planador, cessnas 152, 172, Airbus A319 até Boeing 747-400.... É por isso que tmb prefiro a aviaçao comercial. E lembrem-se de uma coisa: A primeira tecnologia de ponta é sempre lançada primeiramente no mundo da aviação!! O F-117 penso que ja foi desenvolvido na decada de 60/70 é um super aviao cheio de electronica e com capacidade de enganar os radares...que ja está posto de parte pela F.A. dos EUA... Imaginem agora a tecnologia que eles tarao a desenvolver!

[]

Carissimo voador, por acaso o nome FUROES diz-lhe alguma coisa!? PB 1/03 (eramos os cobras, nada da elite canina )


abraços aos amantes... do voo... e nao so...

Bem, eu também tenho essa paixão, pelo que convido os confrades com o gosto pela aviação a juntarem-se à APEA - Associação Portuguesa de Entusiastas de Aviação e se tiverem mais inclinação para a aviação militar, ao Forum 9G. Serão muito bem vindos.

Para localizar os sites basta procurar no Google.

Cumprimentos

Óptimas sugestões, confrade crazycat.

Caros confrades

Muito gosto em ver este post.

Nao so tenho paixao , mas é o meu modo de vida , desde ha 7 anos. mas somente ha um ano na aviacao comercial.


tenho muito gosto em partihar essa paixao.

O meu primeiro post.

Já saí da Força Aérea há mais de 30 anos, Na FAP comecei pelo Chipmunk depois o T6, DO27, DC3 e Nord-Atlas.Passei por Sintra, Tancos, Lajes e Luanda.
Passei para o civil e voei em quase tudo que descolava, excepto agricultura e fogos.
Estou reformado mas vou de 6 em 6 meses fazer exames médicos que provam que estou vivo e ainda tenho mão para o pau. ( e tambem o pau vai mantendo a mão).

Apaixonei-me aos 14 por um Stuka... e hoje tenho perto de 30, em escalas e camuflagens diferentes... (modelista portanto )

Pra malta que gosta de miniaturas, e aviação comercial, aconselho a Sky Shop ali na Av. do Brasil. Vastissima colecção, atendimento 5 estrelas... e tenho a leve impressão que eles já abriram o simulador de voo deles

Bjk
Mimi

Boa dica Miana!

O Confrade Dani tem toda a razão... o 767 da Level-D está muito bem feito sim senhor! Quando comprei o FS98 já adorava aquilo mas desde que o software evoluiu... encontram-se <n> coisas grátis na net. Existem muito pessoal entusiasta a construir cenários, aeroportos, skins para os aviões, etc... é outra das boas coisas da net.

Em termos de "payware", a Just Flight tem material interessante, nomeadamente para quem quiser o VFR Real Scenery.

Entretanto, fui um dos primeiros a comprar a versão DELUXE do FSX... agora têm um pack com o Acceleration Expansion a metade do preço inicial .