ED

em 2015, na maior parte dos temas, fazer um estudo previsional a 45 anos só pode ser algo perto do especulativo

o estudo para já prejudica a prospeção petrolífera em águas profundas e do pré-sal ... e os países que têm essas reservas

Shell prevê cortar 6500 postos de trabalho em 2015 devido à queda do preço do petróleo
http://www.dn.pt/inicio/economia/interior.aspx?content_id=4706911

Para onde vai o dinheiro de cada litro que põe no depósito do carro?

http://www.jornaldenegocios.pt/mercados/materias_primas/detalhe/para_onde_vai_o_dinheiro_de_cada_litro_que_poe_no_deposito_do_carro.html

O impacto da desvalorização do petróleo tem efeito numa parcela pequena do preço final devido aos impostos e custos.
http://economico.sapo.pt/noticias/precos-dos-combustiveis-nao-acompanham-queda-do-petroleo_225735.html

isto é um crime ... vamos pagar de outra maneira na próxima esquina

Petróleo em mínimos de seis anos
http://economico.sapo.pt/noticias/petroleo-em-minimos-de-seis-anos_226464.html

O mais engraçado é que, apesar do momento, este energúmeno ainda aponta descidas futuras apenas pela abertura de um oleoduto de concessão privada!!

Isto de estarmos a meses de legislativas é razão para protegermos os olhos da areia que esta escumalha vai atirando.

E os outros energúmenos que por toda a Europa taxam os combustíveis da mesma forma que Portugal. E por é que o Reino Unido e a Noruega que produzem petróleo, ainda têm os combustíveis mais caros que nós???

Os gajos por essas bandas são capazes de ganhar um pouco mais que os tugas. Nomeadamente a classe média.
De bom grado pagaria mais pelo combustível se ganhasse o mesmo que o meu congénere dinamarquês ou do UK.

Salario médio____Gasolina (lit.)_____Ratio
_____2014_______08-jun-15__________
Noruega___5410 /mês 1,684*_____0,0003
United K___3684 /mês 1,636 _____0,0004
Espanha___2180 /mês 1,332 _____0,0006
Portugal___1453 /mês 1,555 _____0,0011

*Holanda (+cara na Europa)

Nós não produzimos tanto como eles, é esse o nosso problema. Como produzimos menos temos que ter salários menores. Mas não estamos atrás em tudo: temos muito mais quilómetros de auto-estrada por milhão de habitantes.

Seguindo o mesmo raciocínio devíamos comprar os Mercedes a metade do preço dos alemãs....

"Eu" não preciso de um Mercedes. Mas preciso de combustível.

A metade nunca poderia ser. Não é assim.

Os carros em Portugal têm os preços de distribuição dos mais baixos de toda a Europa. Depois com os impostos também passam a ser dos mais caros, como o combustível.

Pois, normalmente os construtores cortam nas margens nos mercados com menor poder de compra e fiscalidade mais pesada.

Prontes, estamos todos de acordo, o problema são os impostos. E os impostos são altos porque o Estado gasta muito. E quando se fala em cortar as despesas do Estado toda a gente esperneia. Agora é só greves, manifes, etc para sacar mais dinheiro ao Estado.